工業革命引爆不流血的戰爭

美國和中國逼著德國人走馬工業4.0。在德國，中小企業也是玩不起工業4.0的。在進軍工業4.0的過程中，誰掌握了標準和工業大數據的話語權，誰就是勝利者。這個勝利者是德國、美國還是中國？中國師從德國，成為贏家的機會有多大？中國工業發展不能被德國牽著鼻子走。

當“工業4.0”上升成為德國的民族戰略、由總理默克爾親自代言，并把這一概念迅速風靡全球時，中國工信部則狠狠推動“中國制造2025”，總理李克強也擔任起了“中國制造2025”的超級推銷員，五次出訪累計帶回了近1400億美元大單。與此同時，美國的科技業正在一旁虎視眈眈，準備隨時一網打盡……

這是一場德國人挑起的“科技競賽”，歷史真是讓人敬畏，兩次世界大戰均發源于德國，均來自于生產力的進步!當然，誰都不敢居心叵測的稱第三次世界大戰要爆發，那是唯恐天下不亂。但是，這“工業4.0”絕對是人類歷史上最精彩的“大戰”。

美國和中國逼的：德國人提出工業4.0戰略

為什么德國是工業4.0的焦點呢？不僅因為它是工業4.0的發源地，而且它可上可下，上可反抗美國信息技術對本國制造業的入侵，下可壓制中國制造業的低成本競爭!

默克爾說，德國工業產值占國內生產總值的20%，德國希望繼續保持工業強國地位。因此，德國工業生產必須邁向數字化，即實現“工業4.0”。

德國機械協會(VDMA)主席在日本說，德國和日本攜手應對中國制造業的挑戰，德國《世界報》網站也報道稱“中國機械制造業嚴重威脅德國!

德國希望阻止信息技術對制造業的支配地位。一旦制造業各個環節都被云計算接管，那么美國就是**的贏家。德國電信副總裁萊昂貝格爾稱，假如汽車制造商不能掌握這些核心數據，那么谷歌就會成為贏家，云端平臺和云包社區將使工廠淪為信息的附庸。

因此，工業4.0產生在德國并不令人意外，因為德國一直是西方發達國家中**始終堅持制造業立國的國家，產品質量和技術能力都居于世界領先地位。但是，隨著互聯網產業的崛起，以美國為首的信息化國家卻通過“虛擬經濟”占據了世界經濟的主導，包括德國在內的整個歐洲在網絡經濟上普遍處于嚴重的弱勢。如此世界經濟格局，讓德國的工業界不得不充滿擔憂，到底是互聯網巨頭控制工業巨子，還是工業企業通過互聯網成功轉型，已經成為德國及中國必須回答的問題。

最近幾年，以谷歌、蘋果、亞馬遜等為首的互聯網公司紛紛向制造業進軍，他們利用自身的地位，推廣自家的產品和服務，開發了可穿戴設備、自動駕駛汽車、無人機物流，這些都可以看作是互聯網公司進軍實業、打通互聯網和制造業的新戰略。更令制造業憂慮的是，這些互聯網公司市值巨大、資本雄厚，而且在網絡上具有壟斷地位。據統計，德國95%的互聯網搜索流量來自 Google，他們掌握了消費者和企業連接的橋梁。德國經濟部長就曾明確表示，擔心美國的互聯網巨頭會主導互聯網數據業務。

因此，為了避免被美國阻截性超車，也為了不給中國、巴西等第三梯隊國家彎道超車的機會，德國正在全力以赴。德國將工業4.0納入《高技術戰略2020》中，工業4.0成為一項國家戰略，而且正加緊制訂推進工業4.0的相關法律，工業4.0從一項產業政策上升為國家法律。德國工業4.0在很短的時間內得到了來自黨派、政府、企業、協會、院所的廣泛認同，并取得一致共識。

這個共識就是：德國要用“信息物理系統”使生產設備獲得智能，使工廠成為一個實現自律分散型系統的“智能工廠”。那時，云計算不過是制造業中的一個使用對象，不會成為掌控生產制造的中樞所在!

德國：其實中小企業也玩不轉工業4.0

現階段，德國工業4.0正由德國人工智能研究所的智能工廠與眾多和信息技術、機器人技術、激光感應技術相關的企業合作，進行技術試驗，其中部分研究成果已在德國的大企業中進行嘗試性實施。

從本質上來講，德國的工業4.0也還處于初始階段，在這個階段更多地是“研究和開發”。

德國聯邦貿易與投資署專家JeromeHull 表示，“與工業4.0相關的應用程序和解決方案的完成是漸進的過程。在我們正式向市場推出和工業4.0相關的實質產品之前，還需要一段時間。”

2013年年初，VDMA、ZVEI和BITKOM提出了一項名為“工業4.0前景”的調查。調查顯示，在參與調查的278家企業中，47%的企業表示已經積極參與工業4.0計劃，18%的企業參加了對工業4.0計劃的研究，12%的企業則已經開始實施工業4.0計劃。

根據研究，目前參與到德國工業4.0項目中的企業是特定產業領域中的特定企業，其中以大企業和大機構為主，如博世、西門子等，并且他們的積極性頗高。中小型企業的參與度卻始終很低。

德國大約有330多萬中小企業，他們是德國經濟的支柱和推動力量。對于工業4.0，大部分中小型企業仍持觀望態度，都在等待合適的市場框架形成。

據德國明鏡周刊報道，德國復興信貸銀行（KfW）公布的一項調查報告顯示，約28%的德國中小企業準備投資研發新產品，其創新意愿連續3年下降，甚至要低于2007-2009年金融危機期間，就連以往最具創新動力的機械制造、電子和化工領域的企業也創新乏力。德國復興信貸銀行首席經濟學家佐伊納表示，中小企業創新意愿下降將直接影響到德國經濟的國際競爭力和德國工業強國的地位。

如何推動更多的中小型企業參與，成了發展工業4.0的**挑戰之一。

誰制定工業4.0時代的標準？誰控制工業大數據？

對于中國制造2025而言，同樣面臨中小企業會長時間缺席國家戰略的挑戰。而且，隨著越來越多的機器和產品通過互聯網實現彼此溝通，用于控制流通的大數據將會對每個人開放。我們不禁要提出疑問，在未來，誰制定交互的標準？誰控制這些要命的工業大數據？誰操控這整個系統？

由美國這個IT技術強者控制嗎？由德國這樣的工業技術強者控制？還是由中國企業自己主導和控制？我們只有回答這些問題，才能進一步促進企業大膽、放心地進軍工業4.0，尤其是量大、面廣的中小型企業。

對于中國而言，航空航天、船舶、裝備制造等戰略行業，其未來的標準和數據主導權，更是重中之重。因為，工業大數據的操控權歸屬背后，是來自數據安全的挑戰。

根據德國DE雜志對該問題的解釋，“安全”在這里有兩層含義：一方面，人們所獲取的數據必須可信的，另一方面他們必須具有安全防盜功能，可以免遭外部的竊取或損害，如黑客攻擊、間諜。

誰來保證安全的數據交互和轉換，這是主要的問題。包括政府、研究人員和企業在內的所有人員都同意，我們需要有新的標準來實際有效地執行新的解決方案。

標準化的缺失實際上是德國工業4.0項目推行過程中所遭遇的一個巨大困難。設備不僅必須會說話，而且必須講同一種語言，即通向數據終端的“接口”。德國正致力成為這個標準的制定者和推廣者（實際上，德國已經發布工業4.0的標準路線圖）。德國總理默克爾認為，德國可成為工業4.0標準的推動者，并在歐洲甚至全球推行這些標準。

德國工業4.0平臺已經發布了一個工業數據空間，訪問者可以通過該空間獲取世界上所有工業的信息。這個空間有著統一的“接口”標準，并且允許所有人對其進行訪問。

探索標準化的還有他人。事實是，為了應對去工業化、將物聯網和智能服務引入制造業的國家并不止德國一個。盡管提法不同，但內容卻類似，如美國的“先進制造業國家戰略計劃”、日本的“科技工業聯盟”、英國的“工業2050戰略”等。而中國制造業頂層設計——“中國制造2025”也必須面對標準和數據安全問題。中國制造2025在這一點上，傾向于參考德國工業4.0的經驗。難道我們要使用德國的標準，讓德國成為工業大數據的掌控者？

中國師從德國，成為贏家的機會有多大？

2014年11月李克強總理訪問德國期間，中德雙方發表了《中德合作行動綱要：共塑創新》，宣布兩國將開展工業4.0合作，該領域的合作有望成為中德未來產業合作的新方向。

由此，借鑒德國工業4.0計劃，成為了“中國制造2025”的既定方略之一。

德國媒體此前曾撰文表示，中國工業轉型在中國轉變經濟增長模式的過程中扮演著重要角色。中國政府試圖重新去平衡經濟發展，即減少以投資和出口為基礎的增長，尋求更多的來自內需驅動的增長。為了實現這一目標，中國需要實現工業現代化。為了保持GDP在一個穩定的增長水平上，它需要從勞動密集型生產模式切換至高效的高科技生產模式。勞動力成本急劇上漲，并且在將來仍會繼續擴大。中國將在不久的將來面臨人力資源的短缺。從長期來看，只有那些進入高端制造業的企業才有機會留在市場里。這種由現代化所帶來的壓力將影響到中國幾乎所有的行業，而工業自動化和新一代信息技術的集成是關鍵。德國的工業4.0可以為中國提供一種未來工業發展的模式，幫助中國解決眼下所面臨的一些挑戰，如資源和能源效益、城市生產和人口變化等。

中國師從德國，而德國從中國市場尋找更多商業機會。雙方都在加大相互的投資規模，競合的關系日益清晰。為什么中國在工業化和信息化深度融合之路上，選擇師從德國呢？

**、德國路徑比美國路徑更符合中國未來發展的實際需求，也更現實；第二、美國的工業空心化仍然比較嚴重，中國不能走美國的這條路。從IT入手，支撐工業4.0戰略的挑戰太大，缺少接地氣的基礎條件。而德國工業技術雄厚，是生產制造基地，有大量先進的生產設備供應商，也有較為成熟的工業IT解決方案提供商。在第四次工業革命的戰略選擇上，中國政府的策略是，立足現實，緊盯新一輪產業發展的潮流，師從德國工業4.0，力推中國制造2025，尋找機會彎道超車，后發先制。

中國在這一輪工業革命當中能否成為贏家？判斷應該是較為正面的。因為中國在起步戰略的選擇中，從來都是后發先制的，從中國在移動互聯網和第三產業的發展過程可以看到，中國的移動互聯網、電子商務已經開始和美國叫板。

工業4.0是一個全新的時代，一期才剛剛開始。預計要用30—50年的時間去跟進，必須做好持久戰的準備。

中國由于沿海和內地的落差，基礎并不均衡。中國整體上處在2.0和3.0的階段。按照工信部苗圩部長所說：德國是從工業3.0串聯到工業4.0，中國則是2.0、3.0一起并聯到4.0。所以對中國企業來說，4.0是一個比較長遠的圖景，需要走很長的路。需要腳踏實地，根據自己的實際情況，學習德國踏穩、夯實工業化基礎，一步一步地推進。這是最現實的選擇。

中國在工業4.0方面也有優勢。

**：根據美國《紐約時報》的調查：中國工業擁有世界最完整的供應鏈條。中國是世界上**擁有聯合國產業分類中全部工業門類(39個工業大類、191個中類、525個小類)的國家，形成了“門類齊全、獨立完整”的工業體系。小到螺絲釘等基礎零件，大至通訊、航天、高鐵，這樣就可以隨時就地取材，整裝待發。

第二：中國政府強大的組織能力也是不可忽視的一個獨特優勢。從《裝備制造業調整和振興規劃》到《“十二五”工業轉型升級規劃》《智能制造裝備產業“十二五”發展規劃》，以及編制中的《中國制造強國2025規劃綱要》，中國政府相關的規劃出臺的越來越緊密!

另外地方政府也已在發力，各地對于相關新興產業給予扶持。

不弱的產業基礎，完整的產業鏈，強勢的政府推動，國有龍頭企業的升級拉動，未來10-20年，中國在工業4.0時代，將有很多機會。抓住機會的公司將迎來黃金發展得而10-20年。

美國應對工業4.0的挑戰

工業3.0是信息技術革命，而美國則是工業3.0時代的集大成者，在信息技術方面遙遙領先全球。其實不僅是德國，乃至整個歐洲都喪失了全球信息通信產業發展的機遇。比如在信息產業最活躍的互聯網領域，全球市值**的20個互聯網企業中沒有歐洲企業，歐洲的互聯網市場基本被美國企業壟斷，德國副部理兼經濟和能源部長加布里爾曾說，德國企業的數據由美國硅谷的四大科技公司把持，這正是他所擔心的。

工業3.0時期，全球信息產業蓬勃發展，但歐洲企業節節敗退。當前，美國的互聯網以及ICT巨頭與傳統制造業領導廠商攜手，GE、思科、IBM、AT&T和英特爾等80多家企業成立了工業互聯網聯盟，正在重新定義制造業的未來，并在技術、標準和產業化等方面做出一系列前瞻性布局，工業互聯網正成為美國先進制造伙伴計劃的重要任務之一。歐洲及德國對新興產業創新能力及對未來發展前景表現出了一種深深的憂慮。

互聯網+，中國不能被的德國牽著鼻子走

工業4.0自從被德國提出后就迅速火遍全球，中國作為世界上**的制造業國家自然會深受影響。隨著人口紅利的消失，勞動力供給減少、人工成本上升和新一代勞動力制造業就業意愿的下降，對我國制造業的國際競爭力形成了巨大的制約。工業和信息化的結合必將助力中國制造進入嶄新的階段。

未來很美好。實現工業4.0目標的關鍵是建立一個人、機器、資源互聯互通的網絡化社會，物聯網、互聯網、服務化的智能聯接必然要求一個系統框架，在這個框架內，各種終端設備、應用軟件，它們之間的數據信息交換、識別、處理、維護等必須基于一套標準化的體系。

本質上看，與前三次工業革命相比，工業4.0的進步在于利用互聯網激活傳統工業過程，使工廠設備“能說話、能思考”，同時實現三大功能：較大程度地降低制造業對勞動力的依賴、較大程度滿足用戶個性化需求，將流通成本降到較低。

工業4.0產生于德國，是其工業制造升級的必然選擇，也是到了特定的發展階段。中國雖然是制造業大國，但是，仍然不敢說是制造業強國，在核心的工業制造技術和科研能力上還存在很大的欠缺。因此，中國需要學習德國，建立堅實的工業基礎，但又與德國不同。

現在的中國社會是一個制造業和互聯網平行發展的國家，制造業占據了世界**的規模，而互聯網經濟也領先歐洲幾乎與美國平分天下。傳統制造業的力量在中國很強大，產業資本的實力很強，向互聯網轉型的動力也十分充足。互聯網資本在以BAT等為代表的網絡公司帶動下更是發展迅速，這些公司也在努力進軍線下，智能硬件、汽車及其他的很多制造業都開始獲得互聯網資本的青睞。

因此，中國沒有必要完全效仿德國，通過扶持占據主導地位的制造業擺脫互聯網公司的資本和資源控制，相反可以雙向支持。既讓產業資本通過互聯網轉型提高自身的能力，也就是走工業4.0之路，使中國制造變成中國創造甚至中國智造。中國也要通過互聯網+的戰略讓互聯網企業積極投入到中國制造業改造中來，將信息產業的優勢轉嫁到制造業上來。

從發展階段上看，中國已經完成了**次工業革命和第二次工業革命，但第三次工業革命卻還處在進行過程中，甚至還是初級階段，部分產業向工業4.0轉型是可能的，但整個工業體系整體轉型是不切實際的。

中國大多數企業還處在工業化生產的中期階段，以成本控制為生產管理的核心，大規模集成化是當然的選擇，至少在最近五年之內不會有太大的改變。因此，對于中國大多數制造業企業而言，工業4.0雖然美好但還很遙遠。不過，一些已經躋身世界領先位置的企業，比如海爾、聯想等等，確實可以借助工業4.0提升企業能力，以滿足電子商務和跨界融合產品生產的需求。

工業4.0適應了萬物互聯的發展趨勢，將為各傳統行業帶來巨大的效率提升，但工業4.0從戰略上看是德國對抗以美國為首的互聯網霸權的產物，中國國情與德國不同，互聯網行業已經處于世界領跑地位，探索符合中國國情的發展道路而不是跟風，才能真正把握住工業4.0的機會實現彎道超車。也許，這才是中國政府推出“互聯網+”的根本原因。