合并工裝在裝配過程中主要性能及優越性。

因原有的框架斷路器前后功能板合并設備結構簡單，需要多名操作人員雙手同時進行操作，還必須將多相動觸頭保證進給操作的同步性，隨著兩功能板合并之間的間隙漸漸縮小，對操作人員的手容易碰傷擠傷，費時又費力，既不安全，可靠性又不好，必須進行改造。文章介紹了框架斷路器前后功能板合并工裝的設計及合并工裝的操作，并產敘合并工裝在裝配過程中主要性能及優越性。

低壓斷路器補償、直線導軌、絲桿

低壓斷路器在低壓配電系統中被廣泛使用，是一種保護電器元件，由此確保低壓斷路器的質量，才能使得低壓配電系統的安全，以及在配電系統中，更好的發揮低壓斷路器的技術優勢。

1   方案的提出

因公司新開發的新產品USE框架斷路器，在生產過程中須使用工裝生產線來進行保證框架斷路器的質量。框架斷路器生產線采用懸掛鏈式流水線，在每一個工位上都有一個升降小車，此流水線為環型旋轉式。控制線路上為PLC控制，每工位上停留時間是固定的，由于是流水線式組裝，為了配合流水線作業 ，提高裝配效率。因原有的框架斷路器前后功能合并設備結構簡單依靠人力比較多，由于框架斷路器前后功能合并過程中，需要多名操作人員雙手同時進行操作，還必須將多相動觸頭保證進給操作的同步性，兩功能板合并之間間隙漸漸縮小，對操作人手容易碰傷擠傷，費時費力，又不安全，可靠性不好，所以提出進行前后功能板合并工裝設備的設計。

2   工裝主要設計要點

此工裝為前、后功能板合并工位使用，即在前功能板上預先安裝上彈簧操作機構，主軸和三相主觸頭相連，跟后功能板合并，后功能板上預裝，三相靜觸頭，并固定在懸掛鏈升降小車上并下降安放在后功能板平臺上，框架斷路器工裝合并其動作要點順序如下：

① 由于升降小車的每一個降下高度有一定誤差，須在合并工裝上來補償，所以合并工裝需要設計能上下升降，進行補償。

② 由于懸掛鏈流水線，旋轉運動是以鏈式傳動。在每個工位停止誤差大，須在合并工裝上來進行補償，所以合并工裝需要設計成左右移動，進行補償。

③ 由于后功能板是固定在懸掛鏈升降小車上，是屬于被固定的物體。前功能需要固定在推進平臺上，所以合并工裝需要設計前后移動平臺來滿足前功能板，對后功能板合并推進作用。

④ 由于動觸頭是由動觸頭底座和動觸片，用銅軟編織線焊接而成的，由于中間連接是軟連接，所以需要進行設計支撐系統來進行，動觸頭銅排定位，來進行定型定位的進行前后合并。

3   合并工裝的動作目的及原理

針對上述提出的需求，進行合并工裝設計：

1、 另一平臺為升降平臺，升降平臺是依附在坐架上，坐架為固定體，升降平臺為上下運動體。采用斜齒輪、鏈輪傳動帶動四板四桿進行上升、下降運動。

2、 后功能板安放固定平臺，用于后功能板放置，使用升降平臺升降來調動平臺，與后功能板底面切合，后功能板放置平臺與升降平臺為同一平臺動作。

3、 左右調節運動為第二平臺，左右平臺是置于升降平臺之上，采用絲桿進行機械推進力傳動，使用直線導軌進行直線運動。

4、 前進后退平臺為第三平臺，第三平臺是置于左右運動平臺之上，采用絲桿進行機械推進力傳動，使用直線導跪進行直線運動。

5、 動觸頭銅排支撐系統是固定在前后推進平臺上，在前后推進平臺運動到后功能板放置平臺時，動觸頭銅排支撐板經過限位形成自動往下運動，促進合并最后一步。

1.機架    2.升降手輪   3.斜齒輪    4.升降絲桿    5.升降平臺   

6.左右運動平臺    7.左右運動直線導軌      8.前后運動手輪   

9.前后運動滾珠絲桿    10.前后運動直線導軌   11.前后運動平臺   

12.前功能板壓緊夾具     13.支撐機構       14.動觸頭   

15.導向塊    16.動觸頭壓緊裝置     17.后功能板平臺

18.后功能板支撐移動擋塊   19.左右移動直線圓導軌

20.左右運動滾珠絲桿4   

隨著開關設備的發展，在開關的生產過程中，有很多會隨著人為因素而影響產品質量的發展，在產品須確保質量就需要很多工裝設備來保證，避免人為因素，使得生產出來的產品質量的一致性，提高合格率，使得產品質量一致通過。